Segmento que mais cresce no país vem registrando disputa cada vez mais acirrada, com destaque para novos entrantes
Os SUVs vieram para ficar no país (Volkswagen/Divulgação)
O mercado de utilitários esportivos, conhecidos como SUVs, nunca foi tão concorrido no Brasil. Em 2019, o ranking dos mais vendidos foi altamente disputado, e a diferença no número de unidades emplacadas pelas marcas foi muito pequena, tendência que deve persistir em 2020 com a chegada de novos lançamentos ao país.
No ano passado, as montadoras emplacaram cerca de 600 mil SUVs, segundo a Fenabrave, o que corresponde a pouco mais de um quarto do mercado total de veículos leves no país. Em uma oferta de cerca de 40 modelos, marcas como a Jeep e a Renault tiveram, juntas, a maior fatia desse mercado.
Outras montadoras como a Volkswagen, por exemplo, subiram rapidamente nesse ranking: a marca alemã passou a oferecer o seu lançamento T-Cross em meados de abril do ano passado e já galgou a sexta posição na lista dos SUVs mais vendidos do país.
O Hyundai Creta e o Citroën Cactus também podem ser considerados jovens no segmento, mas subiram rapidamente nesse ranking.
A Ford, primeira a lançar um SUV brasileiro no começo do milênio, encerrou o ano com o sétimo modelo mais vendido no segmento com o veterano Ecosport. A Honda também conseguiu uma boa colocação com o HR-V.
Confira a lista dos dez SUVs mais vendidos em 2019
1º – Renegade (Jeep)
2º – Compass (Jeep)
3º – Creta (Hyundai)
4º – Kicks (Nissan)
5º – HR-V (Honda)
6º – T-Cross (Volkswagen)
7º – Ecosport (Ford)
8º – Captur (Renault)
9º – Duster (Renault)
10º – C4 Cactus (Citroën)
Para este ano, o mercado espera pela chegada de SUVs totalmente novos, como o Territory, da Ford, bem como novas versões de modelos de outras empresas, como da General Motors.
